▼ Снижение рисков и использование выгодных возможностей проекта:

В зависимости от обстоятельств по конкретному проекту, возможны различные комбинации правовых услуг.

Подробности и ценовые предложения услуг по запросу.

НОВОСТИ И АНАЛИТИКА ПО СТРАНИЦЕ

В начале 2010г. Федеральная таможенная служба РФ внедрила портал электронного предоставления сведений (ЭПС). О первых итогах его функционирования делегатам конференции «FREIGHT-2010: контейнерные перевозки в России и сопредельных государствах» рассказала начальник отдела информационных таможенных технологий Главного управления информационных технологий ФТС Елена Бормотова

Портал ЭПС обеспечивает участникам внешнеэкономической деятельности возможность через Интернет представлять сведения о товарах и транспортных средствах до пересечения ими таможенной границы. С началом функционирования сервиса транспортные организации имеют возможность подавать на центральный уровень предварительную информацию о товарах до их ввоза на таможенную территорию РФ независимо от того, в зоне деятельности какого таможенного органа они будут непосредственно пересекать границу.

Как сообщила Е.Бормотова, на сегодняшний день возможно предварительное информирование трех типов: по национальной процедуре транзита при перемещении товаров от границы во внутренний таможенный орган автомобильным транспортом; по национальной процедуре железнодорожным транспортом; а также по процедуре МДП.

Процесс подачи предварительной информации разделяется на два этапа. До прибытия на границу участник внешней экономической деятельности заполняет на портале web-форму предварительного уведомления, указав стандартные сведения о товаре и транспортном средстве. Эти данные направляются в таможенный орган. После регистрации сведениям присваивается уникальный идентификационный номер, который высылается обратно участнику ВЭД. Ему остается достаточно распечатать номер в виде штрих-кода и передать его водителю транспортного средства, которое будет прибывать на таможенную территорию РФ.

При прибытии на таможенный пост водитель, помимо стандартных транспортно-сопроводительных документов перевозчика, предъявляет сотруднику таможенного поста полученный уникальный номер предварительного уведомления в виде штрих-кода. Инспектор сканирует штрих-код и сверяет данные, предоставленные в предварительном уведомлении, с данными в документах. При отсутствии расхождений процесс оформления должен занимать не более 15 минут. В случае разночтений таможенные органы принимают решение о проведении контроля товаров.

Как отметила Е.Бормотова, портал предварительного информирования пока используется для автомобильного и железнодорожного транспорта. Применительно к морскому транспорту портал сейчас используется в тестовом режиме на отдельных площадках.

"SeaNews", tks.ru 30.11.2010